Gran Final De Temporada Para Dani Solà

Con la última carrera del Campeonato del Mundo 2007, el Equipo Honda /JAS Motorsport cierra una brillante temporada situando, con Dani Solà al volante, su Honda Civic Type R, entre los mejores vehículos R3 después de un año de trabajo.La última cita del 2007 de Dani Solà , ha supuesto un éxito ya que en la segunda participación en el Campeonato del Mundo WRC del equipo, se ha conseguido nuevamente el objetivo de evolucionar adecuadamente su vehículo. En esta ocasión ha sido un final brillante en un durísimo rallye, el Wales Rally GB, disputado en el País de Gales, y que ha sido la carrera que ha cerrado el Campeonato del Mundo de Rallyes.
Dani Solà y Òscar Sánchez han conseguido no solo llevar el Honda a la llegada, además lo han hecho protagonizando una excelente remontada en la que han estado en tiempos muy buenos, igualando sistemáticamente los cronos de algunos Gr.N 4x4.
Lo más importante es que el Honda se ha mostrado muy sólido y ni las durísimas condiciones de la carrera, con mucho barro y muchas roderas, ni el elevado ritmo al que ha estado sotmedito por parte de Solà, han hecho aparecer el más mínimo síntoma de fatiga de la mecánica, por lo que los responsables del Equipo están muy contentos con el trabajo de desarrollo de este coche totalmente nuevo durante este año 2007.
En un rallye tan largo y duro, Dani Solà y Òscar Sanchez no se han podido escapar de las dificultades de la misma. “El primer día las condiciones eran muy difíciles, con una densa niebla y mucho barro en las especiles. En un ángulo del tercer tramo, no pudimos evitar patinar más de la cuenta y fuimos a parar a dentro de una zanja, con la mala suerte de no poder sacar el coche, aunque el Honda no sufrió daños”, comenta Solà analitzando la carrera.Después de acogerse al superrallye, Solà salía con el coche intacto a la segunda etapa i empezaba una espectacular remontada para recuperar el claro liderato que ostentaba mientras estuvo en carrera durante el primer día. “El coche ha ido perfecto y gracias a los últimos cambios hemos ganado espectacularmente tanto en tracción como en la suspensión en general”, añade el piloto de Champion, que en la segunda y la tercera etapa ha remontado rápidamente entre los 2 ruedas motrices, ganando la clase y quedándose a tan solo 39,3seg. de Evans-Edwards que han sido los ganadores entre los coches de tracción a un solo eje.

“Nos ha faltado solo un tramo para conseguir la victoria de 2 ruedas motrices, ya que aparte de la salida, ayer se nos destalonó un neumático defectuosos y nos anularon un tramo donde podíamos haber recuperado parte del tiempo perdido. Pero la más importante es que el coche es muy competitivo en la categoría y esto es lo que nos hace estar más satisfechos de este final de temporada”, concluye Solà que ha contribuido juntamente con todo el Equipo JAS Motorsport a hacer del Civic una excelente base para la irrupción de Honda en los Rallyes.