Llegar al seno de las marcas oficiales implicadas en el Mundial es cada día más difícil, eso lo sabemos todos. Pero al menos Citroën ha puesto en marcha una iniciativa para que algunos pilotos puedan sentirse oficiales por un día. Así, el checo Martin Prokop, ganador de la Citroën C2 Júnior Experiencia de este año, probó un Citroën Xsara WRC, realizando más de cien kilómetros de tests en la Borgoña francesa. No significa un contrato oficial ni nada parecido, pero si consigue mejorar su rendimiento en el Mundial Júnior, quizá algún día cuente con más parabienes de la firma gala. Esta noticia no es nueva, pero me parece una iniciativa interesante y digna de destacar. Fuera de la boragina empresarial en la que esta metida la FIA y el WRC, iniciativas de este tipo en un Team oficial es de alavar.miércoles, 5 de diciembre de 2007
Martin Prokop, provo un Xsara WRC Oficial
Llegar al seno de las marcas oficiales implicadas en el Mundial es cada día más difícil, eso lo sabemos todos. Pero al menos Citroën ha puesto en marcha una iniciativa para que algunos pilotos puedan sentirse oficiales por un día. Así, el checo Martin Prokop, ganador de la Citroën C2 Júnior Experiencia de este año, probó un Citroën Xsara WRC, realizando más de cien kilómetros de tests en la Borgoña francesa. No significa un contrato oficial ni nada parecido, pero si consigue mejorar su rendimiento en el Mundial Júnior, quizá algún día cuente con más parabienes de la firma gala. Esta noticia no es nueva, pero me parece una iniciativa interesante y digna de destacar. Fuera de la boragina empresarial en la que esta metida la FIA y el WRC, iniciativas de este tipo en un Team oficial es de alavar.
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1 comentario:
segun tengo entendido esta prueba que realizo en el wrc prokop estaba en contrato de la C2 experience, que no solo cumple con la funcion para la que fue hecha la c2 exp y la categoria Jwrc, sino que premia al que la gane con una jornada de pruebas y la aparicoin en un rally, en este caso fue en el GB-Wales 07.
Coincido con vos....es para aplaudir los que hacen, ya que intentan meter sangre nueva al rally y le dan oportunidad a miles de jovenes que tiene el potencial y x falta de money no pueden acceder a competir(cosas demasaido comun aqui en arg....nose como sera alli en españa...pero me imagino que muy difenrete no debe ser).
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