Llega el Rally Costa Brava, clasico!

Sólo faltan un par de semanas para el inicio en Lloret de Mar de la 5ª edición del Rally Costa Brava Històric, una prueba de regularidad que está teniendo un gran éxito de participación a todos los niveles. Lo podemos comprobar por las numerosa solicitudes recibidas que superan las previsiones de la organización, Rallyclassics. Pero además están consiguiendo unas cifras de participantes extranjeros que ya hubiera querido para sí el Rally Costa Brava de sus mejores épocas A falta de 25 días para el Rally Costa Brava Historic ya se han recibido 160 solicitudes. 33 de ellas pertenecen a equipos extranjeros, entre los que el nº1 será Sandro Munari. Equipos ingleses, franceses, belgas, portugueses e italianos han sido de los primeros en mandar su inscripción. Papi Babler, a sus 84 años, volverá a estar al volante de un coche de Garatge Internacional. Como en la edición anterior, el número de participantes se limitará a 150 equipos, seleccionados entre todas las solicitudes recibidas. A los equipos que no puedan ser aceptados a participar se les devolverán los derechos de inscripción. Una verdadera lástima que el rápido y espectacular Salvador Cañellas no pueda acompañarnos tal como hizo el año pasado con su copiloto "de toda la vida" Daniel Ferrater En su habitual preparación física, Salvador Cañellas dedica horas a la bicicleta de carretera, que en esta ocasión le ha jugado una muy mala pasada. Hemos sabido por su copiloto Daniel Ferrater que Cañellas ha sufrido un accidente en el que se ha roto el peroné, motivo por el que no podrá participar en el Rally Costa Brava Historic a bordo del Alfa Romeo de Autoimport.

Fuera de clasificación, habrá un grupo de Vehículos de Interés Patrimonial que son demasiado "jóvenes" para participar oficialmente pero que su gran valor los convierten en grandes estrellas, por lo que formarán parte de una exclusiva caravana VIP. Entre los vehículos seleccionados podremos contemplar preciosos Grupos A y B, como un Ford RS200, dos Renault5 Maxi-Turbo, un Ferrari, un BMW 325, y dos Lancia 037. Dicha caravana será de un máximo de 10 vehículos, que harán gran parte del itinerario, pero en determinados puntos abandonarán la ruta. Pasarán entre los coches 000 y 00.