El piloto del RACC, Marc Blázquez, no ha tenido suerte en la primera de las cinco pruebas de que consta este año su programa en el Campeonato Internacional FIA de Bajas, en alianza con el constructor italiano Fornasari. Blázquez se ha visto obligado a abandonar en el primer tramo de la jornada inaugural de la Italian Baja –después de que ayer disputara con problemas una superespecial de ocho kilómetros- cuando llevaba recorridos 37 de los casi setenta kilómetros que tenía la cronometrada más larga de la cita, Tagliamento. La causa: La rotura del cambio de su Fornasari RR450. 
"Hemos roto el cambio de marchas" decía apenado el piloto del RACC, que con anterioridad se había mostrado muy ilusionado por su retorno a la competición en este certamen que ganó en 2005 y 2006 . "No sabemos aún si ha sido el diferencial central, el selector o la prensa del embrague porque no nos ha dado tiempo a desmontarlo. Lo más probable es que sea por la última razón, ya que en la prólogo de ayer seguí la traza abierta por los dos coches oficiales que me precedían en una cronometrada muy especial dentro de un río y nosotros nos quedamos enganchados, viéndose el coche perjudicado. Pagamos por la posición de salida pero lo que sí que es seguro es que hemos aprendido mucho en estos días previos a la competición. De hecho, con un coche tan nuevo, nos exponíamos a una situación como esta; a pesar de nuestra retirada, en el seno del equipo están contentos por el trabajo hecho hasta el momento, que ha posibilitado el inicio de la prueba con dos Fornasari en el top ten". A pesar de que Marc Blázquez hubiese deseado seguir en la prueba acumulando, eso sí, una penalización, ello no ha sido posible porqué el equipo no ha podido reparar la avería en el tiempo permitido. Blázquez y Fornasari tendrán una nueva oportunidad en la Baja España Madrid-Aragón (3ª cita del certamen), que tendrá lugar del 17 al 20 de julio próximos.
"Hemos roto el cambio de marchas" decía apenado el piloto del RACC, que con anterioridad se había mostrado muy ilusionado por su retorno a la competición en este certamen que ganó en 2005 y 2006 . "No sabemos aún si ha sido el diferencial central, el selector o la prensa del embrague porque no nos ha dado tiempo a desmontarlo. Lo más probable es que sea por la última razón, ya que en la prólogo de ayer seguí la traza abierta por los dos coches oficiales que me precedían en una cronometrada muy especial dentro de un río y nosotros nos quedamos enganchados, viéndose el coche perjudicado. Pagamos por la posición de salida pero lo que sí que es seguro es que hemos aprendido mucho en estos días previos a la competición. De hecho, con un coche tan nuevo, nos exponíamos a una situación como esta; a pesar de nuestra retirada, en el seno del equipo están contentos por el trabajo hecho hasta el momento, que ha posibilitado el inicio de la prueba con dos Fornasari en el top ten". A pesar de que Marc Blázquez hubiese deseado seguir en la prueba acumulando, eso sí, una penalización, ello no ha sido posible porqué el equipo no ha podido reparar la avería en el tiempo permitido. Blázquez y Fornasari tendrán una nueva oportunidad en la Baja España Madrid-Aragón (3ª cita del certamen), que tendrá lugar del 17 al 20 de julio próximos.Fuente : Racc
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