Lada S2000 , breve historia de un aborto

Sorprendentemente la marca de la antigua URSS, Lada, fue unas de las primeras marcas en decidir avanzar hacia los S2000, teniendo iniciado y en desarrollo desde el 2004. Adoptando como base el modelo Vaz 112, rápidamente fue entrando en diferentes pruebas del Campeonato Ruso como carrocero.El piloto encargado de la evolución fue Alexander Nikonenko, del que recordaremos alguna participación mundialista como la d Portugal '98, al volante de un Ford Escort WRC de primer nivel con la exclusiva aportación de la macroempresa rusa Gazprom. En 2005 el Lada S2000 llego a alcanzar la segunda posición en un Rally Nacional Ruso. A pesar de estos buenos resultados, la marca decidió cortar la inversión en el proyecto S2000. Estaba prevista su homologación FIA para 2006.Su nuevo proyecto que no sabemos si llegara o no a verse de forma oficial será el s1600 basado en el modelo Kalina. Video del nuevo proyecto.