Finalmente Xevi Pons ha vencido sobre el barro de Navalcanero, jugando por la tarde con la ventaja acumulada en la mañana. Dos de dos en el campeonato y mayor posición de liderazgo en la provisional.Dani Solá ha sido segundo con más de un minuto de diferencia. Jorge García se situaba tercero en carrera por la mañana pero en la segunda mitad de carrera le superaba Óscar Fuertes, subiendo éste al podium -a ¡seis minutos de Xevi Pons!- una vez resueltos los problemas en su motor -a dos cilindros en algunos momentos-. García, llegaba cuarto en la meta, logrando de nuevo el triunfo en Grupo N, destacándose aún más en la provisional, teniendo en cuenta que su máximo rival Willy Villanueva abandonaba con un palier roto. Mal día por cierto para los tres hermanos Villanueva pues Rafa también decía adiós a la carrera, en el séptimo tramo, aunque rodaba muy lejos de la cabeza, pues en el barro no le ha ido tan bien como en seco. Eduard Pons ha sido quinto -estrenaba Subaru de última generación y aún necesita adaptación-, en constante progresión tras el séptimo puesto en el tramo inicial. Sensacional carrera de Francisco Pardo, debutando también con su nuevo Subaru Impreza N14, en su caso de Grupo N -ha finalizado segundo de grupo-, al que le ha beneficiado la complicada situación de carrera pues en ella el pilotaje ha contado más que la potencia del motor, algo justa según Pardo para batallar arriba. Tercero en Grupo N ha sido el gallego Diego Cabanela -séptimo absoluto en su debut en la Tierra-. 
Un piloto que además vencía en el nuevo Trofeo de Producción -Grupo N más básico- estrenando el palmarés de esta categoría en la que no había concursado nadie en la primera carrera. Y, además, Cabanela ha vencido en el nuevo certamen Producción Rallye Racing, puesto en marcha por el equipo de Roberto Méndez, con seis participantes. Juan Carlos Aguado ha sido segundo y Álvaro Muñiz, tercero -mismo orden también en el Trofeo de Producción-. En un día como este las sorpresas han estado a la orden, y en Dos Ruedas Motrices ninguno de los dos favoritos han triunfado: Climent Domingo se ha salido en la primera especial, quedando atrapado por el barro fuera de carrera. Enrique Sevilla, líder en las primeras especiales, de nuevo no será profeta en su tierra, al fallar en el cuarto tramo, con una salida, aunque ha continuado remontando hasta la cuarta plaza. Alberto Monarri, cuando era segundo en 2RM, también se ha salido, y en su caso, no ha seguido.Así, el chileno Eduardo Valdés, acostumbrado a correr en barro pues el año pasado competía en Inglaterra, ha sido el líder en 2RM con un Ford de Grupo N -hacía mucho tiempo que un coche de serie no ganaba en Agrupación II-.
Un piloto que además vencía en el nuevo Trofeo de Producción -Grupo N más básico- estrenando el palmarés de esta categoría en la que no había concursado nadie en la primera carrera. Y, además, Cabanela ha vencido en el nuevo certamen Producción Rallye Racing, puesto en marcha por el equipo de Roberto Méndez, con seis participantes. Juan Carlos Aguado ha sido segundo y Álvaro Muñiz, tercero -mismo orden también en el Trofeo de Producción-. En un día como este las sorpresas han estado a la orden, y en Dos Ruedas Motrices ninguno de los dos favoritos han triunfado: Climent Domingo se ha salido en la primera especial, quedando atrapado por el barro fuera de carrera. Enrique Sevilla, líder en las primeras especiales, de nuevo no será profeta en su tierra, al fallar en el cuarto tramo, con una salida, aunque ha continuado remontando hasta la cuarta plaza. Alberto Monarri, cuando era segundo en 2RM, también se ha salido, y en su caso, no ha seguido.Así, el chileno Eduardo Valdés, acostumbrado a correr en barro pues el año pasado competía en Inglaterra, ha sido el líder en 2RM con un Ford de Grupo N -hacía mucho tiempo que un coche de serie no ganaba en Agrupación II-. 
Segundo, a casi diez minutos, finalizaba Eugenio López y tercero Andrés López. La criba ha resultado especialmente destacada y la lista de abandonos numerosa, la mayoría por salidas de pistas, en casi todos los casos sin consecuencias físicas ni mecánicas, pero con los coches atrapados en las trampas de barro con un cincuenta por ciento de abandonos de los 53 equipos que iniciaron la prueba.Tras la entrega de premios presidida por D.Baltasar Santos -Alcalde de Navalcarnero- y D.Javier Sanz -Director Deportivo de la Federación Española de Automovilismo- Xevi Pons mostraba un semblante muy contento: "día exigente, complicado, de muchas manos, pero en el que, aunque con sustos. Hemos ganado y tenemos dos triunfos con lo que nos destacamos en la provisional. Ha podido parecer sencillo pero nunca ganar es fácil y menos en un día como hoy. Y un aplauso para el público que ha venido porque eso es afición con la que estaba cayendo".La próxima cita está prevista el 10 de mayo en Guijuelo, Salamanca. Clasificación final Rallye Navalcarnero-Las Rozas 1º X.Pons/G.Pujol (Mitsubishi Lancer Evo IX) 1h 01 m 32 seg.4 2º.D.Solá/O.Sánchez (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 1 m 23 seg.1 3º O.Fuertes/H.Casarrubios (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 6 m 11 seg.54º J.García/E.Velasco (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 8 m 34 seg.8 1º Gr.N 5º E.Pons/A.Haro (Subaru Impreza N14) a 8 m 38 seg.6
Entradas
No hay comentarios:
Publicar un comentario