Sébastien Loeb, actual líder del WRC de 2008 y Campeón del Mundo de Rallies en título, es un piloto inquieto. Tras un mes de agosto sin precedentes, en el que ha vencido consecutivamente en los rallies de Finlandia, Alemania y Nueva Zelanda, arrebatando con ello el liderato del WRC a Mikko Hirvonen, el francés se prepara para asestar la estocada a su rival en los dos rallies sobre asfalto que se avecinan: Rally Catalunya y Tour de Córcega. Entre tanto, aprovechando la larga pausa hasta la prueba española, Loeb correrá este fin de semana una prueba de la Porsche Carrera Cup francesa.
Sébastien Loeb: “Antes de irme a Nueva Zelanda estuve rodando con un Porsche en Magny-Cours. Hacía mucho que no corría en circuito y me di cuenta que rodar en un Carrera es una tarea para especialistas. Tengo claro que mi papel no será ni mucho menos el de favorito. Es un coche que no permite muchos reglajes, tan sólo algunos pequeños ajustes que varían el comportamiento del coche. Probé un Carrera Cup 2007 de un amigo, con el que pude hacerme una idea del tipo de vehículo que es. Con 400 caballos que realmente empujan, es una montura equilibrada y divertida. Es interesante descubrir una nueva disciplina y un nuevo vehículo”.
Sébastien Loeb: “Antes de irme a Nueva Zelanda estuve rodando con un Porsche en Magny-Cours. Hacía mucho que no corría en circuito y me di cuenta que rodar en un Carrera es una tarea para especialistas. Tengo claro que mi papel no será ni mucho menos el de favorito. Es un coche que no permite muchos reglajes, tan sólo algunos pequeños ajustes que varían el comportamiento del coche. Probé un Carrera Cup 2007 de un amigo, con el que pude hacerme una idea del tipo de vehículo que es. Con 400 caballos que realmente empujan, es una montura equilibrada y divertida. Es interesante descubrir una nueva disciplina y un nuevo vehículo”.
Sébastien Loeb correrá la quinta carrera de la Porsche Cup francesa, organizada por la sociedad Oreca, que se disputará los días 6 y 7 de septiembre en Albi. El vehículo que se utiliza es el 911 GT3 Cup (tipo 997). Con su motor trasero de 6 cilindros, 420 CV y 1.150 kg de peso, el Porsche 997 GT3 Cup no tiene ningún tipo de comparación posible con el Citroën C4 WRC.
La anterior experiencia de Sébastien Loeb en circuito tuvo lugar en 2005 y en 2006, nada menos que en las 24 horas de Le Mans, donde finalizó 2º absoluto ese último año pilotando un Pescarolo C60 formando equipo con Eric Hélary y Frank Montagny. Loeb, junto con Dani Sordo, también probó el pasado año un Renault de F-1 en Paul Ricard.

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