Loeb y Sordo le dan a Citroën el segundo doblete de la temporada
Con el triunfo en Argentina, Sébastien lleva cinco de cinco y su objetivo es ganar todas las pruebas del campeonato
Con el triunfo en Argentina, Sébastien lleva cinco de cinco y su objetivo es ganar todas las pruebas del campeonato
Sébastien Loeb cumplió con los pronósticos y se hizo con el triunfo en el Rally de Argentina, quinta cita de la temporada, seguido por su compañero en el equipo oficial Citroën, Dani Sordo. Con este resultado, el piloto español se sitúa segunda en el Mundial, con un punto de ventaja sobre Mikko Hirvonen, que tuvo que abandonar en la segunda etapa con problemas en su Ford.
Loeb, por su parte, lidera el Mundial con 19 puntos de ventaja sobre Sordo y se encamina hacia su sexto título mundial consecutivo. Esta temporada lleva ya cinco de cinco y son muchos los que pronostican que ganará todas las pruebas.
Loeb, por su parte, lidera el Mundial con 19 puntos de ventaja sobre Sordo y se encamina hacia su sexto título mundial consecutivo. Esta temporada lleva ya cinco de cinco y son muchos los que pronostican que ganará todas las pruebas.
Citroën se destaca entre los constructores Ni siquiera el tener la victoria prácticamente en el bolsillo le detuvo. Un día más volvió a ser el mejor, y eso que detrás de él sólo estaba Sordo, que como segundo del equipo y con la única premisa de hacer llegar el coche a la meta no le iba a atacar. Es, tras el de Irlanda, el segundo doblete de la temporada de Citroën, que acelera hacia un nuevo título de constructores.
La carrera prácticamente se decidió el sábado, cuando Loeb se colocó líder e Hirvonen, el único que podía incordiarle, abandonaba al tener problemas de motor que no fue capaz de arreglar y no se pudo reincorporar a la carrera.
Hoy sólo había que conseguir llevar las máquinas de vuelta al parque cerrado. No fue tarea fácil. Había muchas piedras altas que golpeaban continuamente los parachoques y los bajos del coche que podían dar al traste con lo conseguido durante toda la prueba. Pero, pese a las reservas de todos, Loeb volvió a ser el mejor y demostró que el tándem que forma con su Citroen es imbatible.
Problemas para Latvala y Solberg
Hoy sólo había que conseguir llevar las máquinas de vuelta al parque cerrado. No fue tarea fácil. Había muchas piedras altas que golpeaban continuamente los parachoques y los bajos del coche que podían dar al traste con lo conseguido durante toda la prueba. Pero, pese a las reservas de todos, Loeb volvió a ser el mejor y demostró que el tándem que forma con su Citroen es imbatible.
Problemas para Latvala y SolbergEl primero en caer fue el finlandés Jari-Matti Latvala, líder durante la primera jornada, que acusó problemas de alimentación del motor de su Focus y se detuvo en pleno tramo, en el que perdió ocho minutos, y con ello toda opción de podio.
Poco después era el noruego Petter Solberg quien sufría el mismo problema, también en pleno tramo, aunque no pudo continuar en la prueba, con el consiguiente abandono.
La próxima carrera será en Italia, el rally de Cerdeña, entre el 22 y el 25 de mayo, y sobre tierra de nuevo.
Poco después era el noruego Petter Solberg quien sufría el mismo problema, también en pleno tramo, aunque no pudo continuar en la prueba, con el consiguiente abandono.
La próxima carrera será en Italia, el rally de Cerdeña, entre el 22 y el 25 de mayo, y sobre tierra de nuevo.
Rally De Argentina
1º S. Loeb 03:57:40.300
2º D. Sordo a 1:13.100
3º H. Solberg a 4:04.100
4º F. Villagra a 5:59.700
5º M. Wilson a 6:10.900
6º J. M. Latvala a 9:50.000
7º S. Ogier a 20:55.100
8º N. Al Attiyah a 23:11.600
1º S. Loeb 03:57:40.300
2º D. Sordo a 1:13.100
3º H. Solberg a 4:04.100
4º F. Villagra a 5:59.700
5º M. Wilson a 6:10.900
6º J. M. Latvala a 9:50.000
7º S. Ogier a 20:55.100
8º N. Al Attiyah a 23:11.600
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