martes, 4 de diciembre de 2007

¿Los rallys necesitan vitaminas?

Creo que no existe una disciplina entre los deportes del motor con una afición más fiel y entendida que los rallys. Por eso me disgusta especialmente la crisis indiscutible que atraviesa la especialidad. De pilotos, de marcas, de patrocinadores, de difusión (incluyendo la televisiva) y de credibilidad. Los atractivos innegables de la competición se ven eclipsados por una mala gestión general del Campeonato del Mundo, quedándose sus pruebas en un segundo plano respecto a sus rivales naturales, la Fórmula 1 y MotoGP. Y no es un fenómeno sólo español. Ojalá que los responsables del certamen se decidan a afrontar la situación con valentía y acierto, porque de lo contrario la catástrofe podría llegar a ser total y, lo peor del caso, irreversible. Tan delicado es el estado del paciente que la proclamación de un nuevo campeón no despierta la euforia y el reconocimiento que merecería la gesta de Sebastien Loeb. Entre otras cosas, porque la sensación que queda es que sus triunfos no están envueltos de la épica, la emoción, la competencia de los que consiguieron en épocas gloriosas antecesores como Kankkunen, Makinen, Biasion y, por supuesto, nuestro Carlos Sainz. Todo tiene un preocupante tufillo de mediocridad que aleja cualquier tipo de aliciente para los aficionados pero también para las marcas y patrocinadores. Una lástima, porque mantengo que las manos que tienen estos hombres son dignas de toda admiración. Por eso ojalá lleguen al Mundial esas vitaminas que le devuelvan la buena salud.


Raúl Romojaro 03/12/2007 www.as.com

4 comentarios:

Anónimo dijo...

hoal que tal...me parece demasiado acertado tu comentario sobre la crisis que sufre hoy en dia el rally..ene special el wrc, lamentablemente la divusion televisiva es nula, no solo alli en españa o aqui en cba argentina (en ambos el raly se respira) y eso es demasiado triste, aveces pongo mis dvd y veo clip y rallyes del 99, 200 cuando habia 6 o 7 marcas oficiales, pilotos 100% de punta, donde ganar era toda uan azaña y donde ganar 25 veces(como lo hiso el martador o colin con 24 si no em equivoco) era impensado y dignod e un grande, ahora loeb con su gran auto y la carencia de rivales que por xx motivo no le puede hacer frente(llamese pilotos malos o pilotos de punta con autos que no andan bien...no hace falta dar nombres) hace que todos sea monotono casi volviendo aburrido a un deporte que es pura pasion, adrenalina......es demasiado triste.
el rally ahora esta en una epoca de transicion, de recambio de pilotos, esperemos tambien que alla un recambio de dirigentes y lleguen nuevos aires al rally que tanto amamos españoles, argentinos, finlandeses, etc etc.
ESPEREMOS QUE LAS VITAMINAS LLEGUEN RAPIDO.

Anónimo dijo...

que pasaaaaaaaa jaume. oye que no te he borrado queriendo los comentarias. para dos o tres que tengo como los voy a borrar encima je,je. te mola mi bloc?

Anónimo dijo...

esta muy bueno el blog....la verdad este y simplemeterally son mis 2 paginas q me ponen al tanto de todo lo que es noticias en el rally....
la verdad....es una alegria q gente se dedique a hacer estos blog y le ponga garra y reme x nustro querido rally...

Jaume LM dijo...

Muchas gracias por los comentarios, y por la confianza depositqada. Espero seguir agradand y seguir difundiendo este deporte nuestro.
Sobre los rallys y en especial el WRC, solo recordar lo que decia una canción que ahora no recuerdo, el tiempo pasado fue mejor, y en este caso asi es. La falta de competencia y espectacularidad esta repercutiendo mucho en esta disciplina. Le tendriamos q unir la nula difusión del campeonato en los medios( ahora con el final del campeonato se a visto claro ), y el desastre que estan haciendo con esto los señores FIA, los que mandan, que prefieren estar en un palco vip de la f1 q en una cuneta.


Patrocinado por RALLI·PARA·TI!