Como ya adelatamos en RALLY·PARA·TI! a principios de enero el C2-R2 Max tendrá homologación FIA a partir del día 1 de marzo.Diseñado conforme a las especificaciones FIA del Gr.R, el nuevo vehículo cubre el vacío existente entre el el C2 R2 y el C2 S1600, ofreciendo un excelente compromiso entre prestaciones, precio y placer de conducción.
Las mejoras respecto al C2 R2 "a secas" vienen de parte de un incremento de potencia, cifrado en alcanzar los 190 CV, un sistema de suspensión mucho más elaborado que incluye puente trasero regulable, así como mejores frenos. De la misma forma, y pese a que el aspecto exterior no difiere apenas del R2 normal, tambien se ha desarrollado una nueva dirección asistida.
Las mejoras respecto al C2 R2 "a secas" vienen de parte de un incremento de potencia, cifrado en alcanzar los 190 CV, un sistema de suspensión mucho más elaborado que incluye puente trasero regulable, así como mejores frenos. De la misma forma, y pese a que el aspecto exterior no difiere apenas del R2 normal, tambien se ha desarrollado una nueva dirección asistida.
Esclusiva de Rally·ParaTi! 16/01/08: http://rallyparati.blogspot.com/2008/01/primeras-imagenes-del-nuevo-c2-r2-max.html
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