Volante RACC Galicia, dispuestos a todo

Asentado definitivamente como la más importante de los trofeos promocionales de los rallyes gallegos, el Volante RACC vivirá en 2008 su tercera temporada de existencia con una participación récord, y que claramente ha ido en aumento desde su inicio en el 2006. Tras más de treinta años de tradición del "Volant RACC" en Cataluña, siendo un certamen en el que en su día han dejado su impronta pilotos de la talla de Pep Bassas, José Mª Bardolet, Dani Solá, Marc Blázquez u Oriol Gómez, el "Volante Galicia" también ha tenido un magnífico nivel y ha sido una interesante promoción para los pilotos gallegos.Recordemos que en el 2006, Víctor Senra logró imponerse con un Citroën C2, lo que le abrió las puertas del equipo RACC Motorsport al año siguiente, realizando una brilante campaña en el Nacional de Rallyes a bordo de un Mitsubishi Lancer. El tercer clasificado de ese año, Óscar Garre, pasó a competir en el Desafío Peugeot y en el presente 2008 será piloto oficial de Peugeot Sport España junto al ganador del IRC, Enrique García Ojeda.Por otra parte, el ganador del Volante 2007, el ferrolano Pablo Rey, pasará a competir este año a bordo de un Mitsubishi Lancer, mientras que Iván Ares, Campeon junior, ha sido confirmado como piloto RACC Motorsport, para competir en el Campeonato de España a bordo de un 206 en el Desafío Peugeot.

El primer fin de semana de marzo, el "Rali do Cocido" de Lalín supondrá el pistoletazo de salida a una vibrante temporada en el Gallego de ralis, en la que los pilotos del Volante RACC querrán ser los sucesores de los Senra, Rey, Ares y compañía. Manteniéndose como un certamen multimarca en el que compiten vehículos de hasta 1600cc con homologación grupo A, además de aquellos vehículos que hayan perdido homologación pero la hayan tenido en su momento, de nuevo el proveedor único de neumáticos será la firma coreana Hankook, con sus T70 para seco y T50 para mojado. La Escudería Lalín Deza y su "Rali do Cocido", que tendrá máximo coeficiente para el Campeonato Gallego, marcarán el inicio de temporada en un rallye siempre complicado por lo resbaladizo de sus tramos, siempre llenos de trampas y en los que es muy fácil que un error implique una dura salida de carretera.