Tras un primer año ganador ¿qué habrá en 2008? "Una nueva temporada en Dos Ruedas Motrices con el mismo equipo Mavisa pero con el Peugeot 207 RC que ya debutó con Josep Bruguera el año pasado. Ha sido evolucionado con una caja de cambios secuencial en lugar de la de serie y con ciertas mejoras. Pinta muy bien y podremos ir más deprisa".
El haber sido Campeón, ¿te presiona? "No mucho. Voy tranquilo porque ya he ganado. Pero también hay que luchar para vencer de nuevo y estar arriba porque si no lo haces bien alguno dirá que el título vino dado. Presión tendré pero no por haber sido Campeón sino por mi mismo porque quiero hacerlo mejor".
La Tierra te gusta ¿por qué? "Porque es genial. Pocas cosas hay del motor tan divertidas. Comencé los rallyes en la Tierra y por eso le tengo un cariño especial. Todo es diferente, desde entrenar a una sola pasada, a correr en sitios que nada tienen que ver unos con otros. El asfalto me agrada pero es menos variado. Además, en la Tierra se puede despuntar antes. Uno nuevo puede ir rápido en la Tierra si tiene manos y un buen coche".
¿En qué has mejorado y qué te ha dado la Tierra? "Sin duda alguna frescura de conducción. En la Tierra siempre hay que estar atento al coche y a la pista. Y también he aprendido a fiarme plenamente de las notas. Con una sola pasada, rallyes que cambian cada año, tramos siempre diferentes… Los recuerdos sirven de poco. La memoria no ayuda como puede ocurrir en el asfalto, donde has podido pasar varias veces por el mismo punto. Aquí hay que seguir lo que dice el copiloto e incluso improvisar, porque igual en esa pasada de reconocimiento no has acertado del todo en las notas. Es genial para tener habilidad e intuición". ¿En qué carrera te puedes sentir mejor esta temporada? "Todas me van por igual. No es que tenga una preferida. Sólo llevo un año corriendo todo el calendario y no he cogido ninguna como favorita. Pero bueno, quizás me quede con Lanzarote, porque me fue muy bien, así como Navalcarnero y Guijuelo. Pero lo mismo, la nueva de Pozoblanco me encanta. Me da un poco lo mismo, mientras sean rallyes interesantes y con tramos en buen estado".
Fuente : Race/Octagon
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