Nani Roma afronta el Rally de Centroeuropa, la primera
prueba de las Dakar Series, con muchas ganas tras varios meses de parón derivados de la suspensión del auténtico Dakar.
Va a ser duro este raid...Sí, sobre todo porque es algo desconocido, no sabemos muy bien a dónde vamos. Por lo que he podido informarme lo peor va a ser el barro.
Y peor que el barro dejar aquí a su mujer embarazada.
Ya lo creo, pero éste es nuestro trabajo y así hay que afrontarlo. Ella está bien, el niño también y aún no va a nacer, que es el momento más importante.
¿Cómo afronta el rally?Sobre todo con muchas ganas de correr. Hace meses que no disputamos nada. Después de la suspensión del Dakar sólo he hecho algunas carreras en moto, así que deseando estar allí para empezar ya.
Parece que esta prueba es más un rally que un raid...Sí, eso parece. Incluso un rally hasta tiene más kilómetros, pero es lo que hay. Va a ser simpático descubrir nuevos territorios, sitios interesantes a todos los niveles.
¿En qué se parece este rally al clásico Dakar?En nada... Bueno, en poco. En las marcas, en los pilotos y en la organización.
Hay quien pregunta si hay desierto en Hungría.Sí, a mí me lo han preguntado. Es normal, pero no, no hay. Las Dakar Series es un nombre que se utiliza como emblema, tal y como ocurre en las Le Mans Series. Pero sólo las 24 Horas de Le Mans son así, el resto es distinto. Lo mismo ocurre aquí. En este rally de África va a haber poco.
Va a ser duro este raid...Sí, sobre todo porque es algo desconocido, no sabemos muy bien a dónde vamos. Por lo que he podido informarme lo peor va a ser el barro.
Y peor que el barro dejar aquí a su mujer embarazada.
Ya lo creo, pero éste es nuestro trabajo y así hay que afrontarlo. Ella está bien, el niño también y aún no va a nacer, que es el momento más importante.
¿Cómo afronta el rally?Sobre todo con muchas ganas de correr. Hace meses que no disputamos nada. Después de la suspensión del Dakar sólo he hecho algunas carreras en moto, así que deseando estar allí para empezar ya.
Parece que esta prueba es más un rally que un raid...Sí, eso parece. Incluso un rally hasta tiene más kilómetros, pero es lo que hay. Va a ser simpático descubrir nuevos territorios, sitios interesantes a todos los niveles.
¿En qué se parece este rally al clásico Dakar?En nada... Bueno, en poco. En las marcas, en los pilotos y en la organización.
Hay quien pregunta si hay desierto en Hungría.Sí, a mí me lo han preguntado. Es normal, pero no, no hay. Las Dakar Series es un nombre que se utiliza como emblema, tal y como ocurre en las Le Mans Series. Pero sólo las 24 Horas de Le Mans son así, el resto es distinto. Lo mismo ocurre aquí. En este rally de África va a haber poco.
¿Dónde queda la aventura aquí? ¿No habrá que dormir en tienda de campaña?Espero que los periodistas sí, allí en los bosques entre el barro... (Se ríe). No, en serio, esto será como la Baja Aragón, estoy seguro de que va a estar muy bien organizado, pero va a ser duro para todos. El reto aquí estará en descubrir sensaciones diferentes en sitios nuevos.
Lo que sí habrá es mucha competencia...Desde luego. En ese sentido va ser un Dakar en pequeñito, con cinco Volkswagen, cuatro Mitsubishi, Robby Gordon con su Hummer, tres BMW... Será muy disputado y quizá gane el que mejor se adapte a las nuevas condiciones.
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