Albert Llovera comparte su experiéncia al volante

Sin practicamente tiempo de recuperarse del esfuerzo realizado en Guijuelo (Salamanca), Albert Llovera estuvo, el lunes día 12 de mayo, en las instalaciones del Circuït de Catalunya en donde hizo de monitor en una jornada organizada por In Guidosimplex y dedicada a la seguridad en la conducción para discapacitados. Fueron 45 las personas con distintas discapacidades, la mayoría con vehículo propio, los que no perdieron detalle de las explicaciones que impartió Llovera, tanto a nivel teórico como práctico, amenizadas con su habitual buen humor.El piloto andorrano habituado a estos cursos, se encontró en esta ocasión diferencias relevantes, esta vez me he encontrado con un nivel de preparación de los participantes bastante superior a otras veces. Varios de los asistentes están compitiendo en pruebas de coches i/o karting, y por tanto su curiosidad va enfocada en como poder ir más rápido en las competiciones. De todas maneras Llovera no pierde de vista en ningún momento que lo más importante es la seguridad al volante, hemos hecho grupos de varias personas y después de unas vueltas, les hacía comentarios tanto respecto a la conducción, como a su situación en el interior del vehículo, por ejemplo.

Una vez acabada la charla intentaban aplicar lo que les había comentado y si lo creían conveniente insistíamos en los puntos que no habían quedado claros. Han sido casi 10 horas de trabajo, muy intensas pero a la vez muy positivas para todos los asistentes.Era la primera vez que se hacia un evento de estas características en el Circuit de Catalunya y parece que no será la última, he tenido ocasión de hablar con algunos dirigentes del Circuit que han venido a lo largo de la jornada y me han comentado que han quedado sorprendidos de la gran cantidad de personas que han seguido la jornada, del trabajo que hacíamos con ellos y que harán lo que esté en su mano para que estos cursos de seguridad en la conducción se sigan impartiendo en sus instalaciones. En mi opinión pienso que estas jornadas se tendrían que hacer más a menudo pero con menos personas, de esta manera podría hacer un trabajo más directo con cada uno de ellos. Así pues, Llovera, que se encuentra inmerso en un proceso de adaptación a su Fiat Grande Punto S2000, sacará tiempo de donde no lo hay para seguir compartiendo su experiencia adquirida a base de mucho trabajo durante veinte año compitiendo por circuitos y/o carreteras, tanto de asfalto como de tierra, de toda Europa.