El cántabro quiere llegar a la etapa final en una posición retrasada para no abrir pista
Llega con la lección aprendida de Jordania y Cerdeña. En ambas citas Dani Sordo brilló aprovechando su retrasada posición de salida en la primera etapa, pero luego se vio perjudicado por abrir pista en las siguientes. Por ello, el cántabro jugará a estratega en el Rally Acrópolis para intentar llegar a la etapa final en una posición que le permita atacar.
El epicentro de la prueba estará situado en el aeropuerto militar de Tatoi, cerca de Atenas, desde donde se dará la salida ceremonial a los pies del Partenón. Mikko Hirvonen, líder del Mundial, abrirá pista en la jornada inicial, en la que Sordo sale en quinta posición, por lo que se encontrará los caminos limpios de grava y piedras barridas por sus antecesores. "Tengo claro lo que debo hacer esta vez, y espero poder llevar a cabo una estrategia que me he marcado", aseguraba el cántabro. Ayer comenzó marcando el mejor tiempo en el shakedown, algo que ya sucedió en Jordania, donde rozó el triunfo. Aunque es un rally que últimamente se les ha dado bien a los Ford, Sebastien Loeb espera poder arrebatar al finlandés la primera plaza del campeonato.
El epicentro de la prueba estará situado en el aeropuerto militar de Tatoi, cerca de Atenas, desde donde se dará la salida ceremonial a los pies del Partenón. Mikko Hirvonen, líder del Mundial, abrirá pista en la jornada inicial, en la que Sordo sale en quinta posición, por lo que se encontrará los caminos limpios de grava y piedras barridas por sus antecesores. "Tengo claro lo que debo hacer esta vez, y espero poder llevar a cabo una estrategia que me he marcado", aseguraba el cántabro. Ayer comenzó marcando el mejor tiempo en el shakedown, algo que ya sucedió en Jordania, donde rozó el triunfo. Aunque es un rally que últimamente se les ha dado bien a los Ford, Sebastien Loeb espera poder arrebatar al finlandés la primera plaza del campeonato.

Pero deberá vigilar por el rabillo del ojo a los jóvenes, ya que Jari Matti Latvala (que ayer sufrió un accidente cuando probaba el coche) y Sordo juegan con la ventaja de partir retrasados en la primera etapa. La gran novedad e incógnita de la prueba será el debut del nuevo Subaru Impreza en manos de Chris Atkinson, tercero en el Mundial, y Petter Solberg, otro que estará beneficiado por su retrasada posición de salida en la jornada inicial.
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